skip to main content

Це напрямок, у якому буде здійснюватися перевезення товарів.
До/через ЄС до Великобританію, або до/через Великобританію до ЄС.

2. Отримання товарів

Перед тим, як забрати товари, ви повинні виконати наступні вимоги.

Вам потрібно підготувати необхідні документи під час отримання товарів для експорту з Європейського Союзу (ЄС) до Великобританії (ВБ).

Щоб задовольнити митні вимоги, існує кілька способів перевезення товарів через кордон (попереднє розміщення, тимчасове зберігання, CTC, ATA, TIR).

Експортер/імпортер (та/або їх агенти) будуть обирати, який із них використовувати. У цьому розділі наведено детальну інформацію про кожну з можливих процедур, якими можуть користуватися перевізники.

  • Попереднє розміщення/тимчасове зберігання
  • Перевезення товарів відповідно до Конвенції про загальний транзит (CTC)
  • Перевезення товарів відповідно до Митної конвенції про тимчасове ввезення вантажів із застосуванням книжки АТА
  • Перевезення товарів відповідно до Конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (TIR)

 

  • Додаткові вимоги щодо перевезення конкретних товарів до ЄС.
  • Перевезення товарів між Ірландією та Північною Ірландією

До 31 грудня 2021 року

До 31 грудня 2021 року діють різноманітні митні вимоги щодо контрольованих та неконтрольованих товарів.

Необхідна підтверджуюча документація залежатиме від того, який вид декларації імпортер може або бажає оформити, включаючи те, чи є товари контрольованими або ж неконтрольованими.

Попереднє розміщення – перевезення товарів до Великобританії (попереднє сповіщення)

Під час отримання вантажу водієві необхідно надати всю відповідну митну інформацію або документацію та інші документи. Водій повинен підтвердити:

  • що торговельна компанія виконала експортні процедури ЄС
  • з експортером і все відповідає усім вимогам імпорту до Великобританії

Наразі Служба автотранспортного перевезення вантажів (GVMS) застосовується до таких маршрутів:

  • перевезення товарів з ЄС до Великобританії (Англія, Уельс та Шотландія), лише якщо ви здійснюєте перевезення товарів відповідно до Конвенції про процедуру загального транзиту за допомогою супровідного транзитного документа;
  • перевезення товарів з Великої Британії до Північної Ірландії – для всіх перевезень у порти Північної Ірландії за допомогою Служби автотранспортного перевезення вантажів потрібно надавати контрольний документ перевезення вантажів;
  • перевезення товарів з Північної Ірландії до Великобританії – контрольний документ перевезення вантажів потрібно надавати лише за наступних обставин: перевезення товарів відповідно до Конвенції про процедуру загального транзиту; перевезення товарів відповідно до Конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (TIR) та Митної конвенції про тимчасове ввезення вантажів із застосуванням книжки АТА; перевезення товарів з Республіки Ірландія до Великобританії через порт Північної Ірландії;
  • перевезення товарів з Північної Ірландії до Великобританії за спеціальною митною процедурою або за списком товарів, до яких застосовуються спеціальні міжнародні процедури.

Якщо транспортні компанії перевозять товари через певну локацію за допомогою GVMS та моделі попереднього подання декларацій, вони повинні будуть зробити наступне:

  • Попросити імпортера надати для кожної вантажу, що перевозиться, унікальний контрольний номер, який підтверджує, що декларація або була подана заздалегідь, або не потрібна. Це може бути номер документа перевезення (MRN) (для товарів, задекларованих у CHIEF (платформа для митного оформлення імпортованих і експортованих товарів) чи Службі митного декларування).
  • Зібрати всі ці контрольні номери разом з усіма контрольними номерами декларацій з безпеки й надійності імпорту (обов’язково з липня 2022 року) у єдиному контрольному документі переміщення вантажу (GMR) для кожного рейсу транспортного засобу.

Це можна зробити двома способами:

  • Через пряме посилання у власній системі транспортної компанії для переходу до Служби автотранспортного перевезення вантажів; або
  • Через Інтернет-портал, доступний в обліковому записі транспортної компанії в Government Gateway

Якщо оператор поромного сполучення подає ENS-декларацію (ввізну митну декларацію), транспортній компанії необхідно буде додати її в контрольний документ перевезення вантажу (GMR).

Для кожного рейсу транспортного засобу оновлюйте GMR, додаючи правильний VRN (реєстраційний номер транспортного засобу). Його можна оновити, щоб врахувати всі зміни, але вони повинні бути правильними при наданні GMR перевізнику в пункті відправлення.

  • Проінструктуйте водіїв не перетинати кордон до тих пір, поки всі необхідні контрольні номери документів не будуть додані до GMR, щоб зробити список номерів повним, або поки всі контрольні номери декларації не будуть додані до GMR, так як водіям буде відмовлено в перетині кордону.
  • Вкажіть водіям пред’явити GMR перевізнику після прибуття в пункт відправлення, щоб продемонструвати, що вони мають необхідну підтверджуючу документацію для законного перевезення вантажу. Цей документ можна пред’явити у вигляді паперового документа, в електронному вигляді на мобільного телефоні, планшеті тощо.
  • Вкажіть водіям перевіряти, чи розмитнений їхній автомобіль перед вивантаженням товарів, і слідувати інструкціям щодо пересування, якщо потрібно пройти перевірки.

Примітка. Переконайтеся, що ви ввели декларацію в систему S&S GB, якщо вам потрібно

Посилання на – Перевезення товарів до Великобританії або через її територію за загальною транзитною процедурою та процедурою транзитних перевезень в Європейському союзі.

Якщо торговельна компанія організовує перевезення товарів відповідно до Конвенції про загальний транзит (CTC), водієві необхідно надати:

  • транзитний супровідний документ (TAD) від торговельної компанії, і отримати від торговельної компанії повідомлення про те, що перевезення може здійснюватися за процедурою транзиту і що водій може переміщатися до місця виїзду з країни-члена ЄС

    TAD
  • LRN (локальний контрольний номер) або TAD (транзитний супровідний документ), які не були підготовлені за процедурою транзиту, і їм буде вказано пред’явити товари та LRN або TAD митним органам держав-членів ЄС на митниці в пункті відправлення ЄС (див. список митниць) , де після цього товари будуть розмитнені, і водію буде видано TAD

Експортер/агент несе відповідальність за інформування транспортної компанії і водія про статус транзитного супровідного документа.

Посилання – Подача заяви на отримання міжнародного митного документа книжка АТА

Якщо торговельна компанія організовує перевезення товарів згідно з Конвенцією ATA, водій повинен отримати у торговельної компанії книжку АТА.

АТА
{%CAPTION%}

Посилання –Довідник TIR | UNECE

Якщо торговельна компанія організовує перевезення товарів згідно з Конвенції TIR, транспортна компанія повинна мати TIR-дозвіл, отриманий у її країні, а транспортний засіб, що здійснює перевезення товарів, повинен мати свідоцтво про дозвіл на перевезення товарів під митною пломбою. Отримати сертифікат на транспортний засіб із затвердженою конструкцією для перетину кордону відповідно до TIR.

Винятки із цього загального правила (наприклад, перевезення важких та великогабаритних вантажів) вказані в інструкції щодо TIR-перевезень.

Транспортна компанія повинна:

  • надати водію книжку TIR
  • переконатися, що торговельна компанія або транспортна компанія організували деклароване перевезення товарів відповідно до NCTS та мають контрольні номери документів (LRN та (або) MRN), необхідні для пред’явлення товарів митним органам ЄС
  • доручити водієві забрати і пред’явити товари та книжку TIR митним органам ЄС на митниці в пункті відправлення ЄС (див. список митниць) (або митниці в пункті відправлення третьої країни за межами ЄС).
TIR
Книжка TIR

Контрольовані товари. Контроль товарів здійснюється, якщо вони підлягають спеціальному санітарному, ліцензійному чи екологічному контролю і якщо такі товари повинні бути пред’явлені для митного контролю на кордоні. Наприклад, санітарні та фітосанітарні товари, акцизні товари, хімікати, товари військового призначення, зброя.

Митні декларації потрібні для всіх товарів, що знаходяться у переліку контрольованих товарів.

Для попередньо розміщених вантажів транспортна компанія повинна мати відповідний контрольний номер з митної декларації на імпорт (реєстраційний номер CHIEF або номер MRN) при перевезенні контрольованих товарів.

Для декларування тимчасового зберігання попередньо розміщених товарів, які перевозяться через порт, пов’язаний з інвентаризацією, оператору причепа буде потрібно надати інвентарний номер вантажної партії (ICR).

MRN або EORI експортера не можна використовувати в якості доказу того, що для цих товарів була складена декларація на імпорт.

Більш детальна інформація буде надана в оновленнях моделі прикордонних операцій.

Що стосується неконтрольованих товарів, імпортер може або подати митну декларацію в пункті імпорту, або зробити декларацію у власній комерційній документації, а потім подати додаткову декларацію, яка повинна бути подана в HMRC протягом 175 днів з моменту імпорту.

Транспортна компанія повинна мати або контрольний номер митної декларації на імпорт (реєстраційний номер CHIEF або номер MRN служби митного декларування), або номер EORI торговця, якщо імпортер створив декларацію у власних комерційних документах.

Водій повинен перевірити, який тип декларацій створюється імпортером, і мати при собі відповідний підтверджуючий документ.

Акцизні товари – це товари, що підлягають акцизному оподаткуванню, і включають алкоголь, тютюн та деякі енергетичні продукти (наприклад, біопаливо & вуглеводневе масло)

Якщо товари надходять на акцизний склад у Великобританії, водій повинен переконатися, що на ці товари є або копія електронного адміністративного документа (eAD) або комерційні документи, в яких чітко зазначено контрольний код адміністративного документа (ARC), перш ніж вони залишать порт. Водії повинні отримати ці документи від свого клієнта або посередника, який працює від його імені.

Однак, якщо імпортер використав спрощену митну процедуру, яка дозволяє затримати прибуття товарів, створення eAD також буде відкладено до прибуття товарів. Натомість водій повинен переконатися, що на ці товари є копія попередньо поданої митної декларації, яка повинна містити деталі гарантії акцизного перевезення, перш ніж залишити порт.

Якщо товари все ще прямують до своєї адреси доставки до кінця наступного робочого дня після імпорту, імпортер (або його агент) повинен надати водієві в цей момент копію eAD або ARC для оформлення вимог щодо перевезення акцизних товарів.

Якщо водій перевозить високопріоритетні рослини й продукти рослинного походження, живих тварин або товари, на які розповсюджуються вимоги CITES (Конвенція з міжнародної торгівлі вимираючими видами дикої фауни й флори), експортер із ЄС або його агент повинен забезпечити надання таких супровідних документів і (або) даних для таких вантажів. Під час перевірки на кордоні з ЄС водій повинен надати такі документи та дані:

  • оригінал документа EHC з мокрим підписом, якщо потрібно надати один або декілька таких документів
Санітарно-гігієнічне свідоцтво
Експортне санітарно-гігієнічне свідоцтво (EHC)
  • будь-яка необхідна документація CITES

    CITES

Перевірка таких продуктів буде проводитися в пункті призначення:

  • до березня 2022 року для живих тварин.
  • до липня 2022 року для високопріоритетних рослин і рослинної продукції;

До санітарних та фітосанітарних (SPS) товарів належать продукти тваринного походження (POAO), композитні продукти, продукти харчування та корми нетваринного походження, а також рослини та рослинні продукти.

У січні 2022 року відбудуться подальші зміни в правилах щодо переміщення товарів з ЄС до Великобританії.

  • буде необхідно заздалегідь повідомляти про перевезення продуктів тваринного походження (наприклад, м’яса, меду, молока чи яєчних продуктів) і побічної продукції тваринництва
  • буде необхідно заздалегідь повідомляти про прибуття всіх рослин і рослинної продукції, що підлягають контролю, і надавати на таку продукцію фітосанітарні сертифікати
  • буде здійснюватися повний імпортний контроль і перевірки всіх продуктів
  • будь-які фізичні перевірки високопріоритетних рослин або рослинної продукції будуть проводитися в пунктах призначення до січня 2022 року.

З березня 2022 року:

  • Живі тварини, що перевозяться з ЄС, будуть підлягати новому імпортному контролю. Перевірки будуть надалі здійснюватися в пункті призначення.

З липня 2022 року:

  • ENS-декларації з безпеки й надійності імпорту будуть потрібні для імпорту з ЄС до Великобританії, тобто буде застосовуватися та ж сама модель, яка зараз використовується для торгівлі в усіх інших країнах світу (RoW)
  • фізичні перевірки продуктів тваринного походження, деяких побічних продуктів тваринного походження, гермінальних продуктів, а також продуктів харчування з високим ступенем ризику та кормів нетваринного походження, будуть запроваджені на призначених пунктах прикордонного контролю – ці перевірки будуть здійснюватися на основі ризику
  • для перевірки високопріоритетних рослин та рослинної продукції вони будуть переміщуватися з місць призначення до відповідних пунктів прикордонного контролю
  • для всіх рослин і рослинної продукції, що підлягають контролю, буде необхідно надавати відповідну санітарно-гігієнічну документацію, наприклад фітосанітарні сертифікати EHC

На додаток до цих вимог товари, що включені в список CITES, живі водні тварини для аквакультур і декоративних цілей, а також тварини, що відносяться до родини конячих, повинні будуть відповідати окремим імпортним вимогам.

Детальна інформація про ці нові процедури буде розміщена на веб-сайті www.gov.uk/brexit-hauliers

Дізнайтеся про умови затримок при декларуванні товарів ЄС, що ввозяться до Великобританії.

Перевірте, чи потрібно вам робити в’їзну митну декларацію.

Існує 2 типи декларацій із безпеки й надійності імпорту: виїзна митна декларація (EXS) і в’їзна митна декларація (ENS).

У Великобританії були введені тимчасові відмови прийняття як декларацій EXS, так і декларацій ENS, але незабаром ці обмеження будуть скасовані:

  • З 1 жовтня 2021 року декларації EXS будуть потрібні для всіх товарів, що експортуються з Великобританії до ЄС (це призведе до скасування поточної відмови від використання порожніх піддонів, контейнерів і транспортних засобів, що переміщуються за транспортним контрактом до ЄС).
  • З 1 липня 2022 р. декларації ENS будуть потрібні для всіх перевезень товарів з ЄС до Великобританії. З 1 січня 2021 р. ЄС вимагає надавати повні декларації ENS та EXS.

Детальна інформація щодо процедур, які будуть застосовуватися в залежності від держави-члена, перераховані далі в керівництві для наступних країн:

Для супроводжуваних вантажів типу RoRo транспортна компанія (як перевізник і як активний засіб транспортування) несе відповідальність за подачу ввізної митної декларації ENS, також відомої як декларація з безпеки і надійності імпорту в першому пункті ввезення.

Це має особливе значення для портів і терміналів, де здійснюється колісна/горизонтальна вантажообробка (RoRo), які не мають портових систем інвентаризації.

Для несупроводжуваних вантажів типу RoRo оператор поромного сполучення (FO) (як перевізник і як активний засіб транспортування) несе відповідальність за подачу ввізної митної декларації ENS в першому пункті ввезення.

Дані, необхідні для створення декларації ENS, включають:

  • вантажовідправник
  • вантажоодержувач
  • опис товару
  • планування маршруту (з розбивкою по країнам)
  • спосіб транспортування (наприклад, дані про транспортування пором або через Євротунель)
  • час прибуття Для оформлення декларацій ENS потрібен номер EORI. В декларації з безпеки і надійності імпорту для Великобританії необхідно вказати номер EORI з комбінацією символів «GB» або «XI».

В декларації ENS для ЄС необхідно вказати дійсний номер EORI держави-члена ЄС.

Третя сторона може подати декларацію, якщо це здійснюється з відома та згоди перевізника. Відповідальна сторона несе відповідальність за наступне:

  • подання в’їзної митної декларації
  • подання декларацій у встановлені законом строки (короткі морські рейси – подання як мінімум за 2 години до прибуття) (перевезення автотранспортом – подання як мінімум за 1 годину до прибуття)

Третя сторона також має переконатися, що інформація, надана перевізником, є точною. Додаткову інформацію про процес подання декларації ENS для Великобританії можна знайти тут GOV.UK

У Великобританії перевізнику потрібно мати доступ до відповідної британської служби надання декларацій з безпеки та надійності імпорту (S&S GB) або зареєструватися в ній для подання декларацій ENS.

Детальну інформацію про те, як зареєструватися в службі надання декларацій з безпеки та надійності імпорту (S&S GB) можна знайти тут.

Цей процес також може здійснюватися третьою стороною з відома та згоди транспортної компанії.

Британські транспортні компанії, транспортні компанії країн-нечленів ЄС та транспортні компанії країн-членів ЄС, а також їх водії повинні забезпечити безпеку транспортних засобів, що в’їжджають до Великобританії, щоб зменшити ризик стати жертвою злочину. Відвідайте – Забезпечте захист вашого транспортного засобу, щоб зупинити нелегальну імміграцію

Водії, які перетинають кордон Великобританії та ЄС, повинні знати про потенційні загрози для транспортних засобів та про те, як вони можуть зупинити проникнення «нелегальних осіб». Нелегальна особа – це людина, яка ховається всередині транспортного засобу або на ньому з метою незаконного проникнення до Великобританії через її кордон.

Якщо водій не забезпечив захист транспортного засобу і виявляється, що він перевозить нелегальних осіб, які потрапляють до Великобританії та у підконтрольні Великобританії зони, водій, власник або орендар транспортного засобу може бути оштрафований на суму до 2000 фунтів стерлінгів за кожну знайдену особу (такий штраф також називається «цивільно-правовим стягненням»).

Такий закон поширюється на всіх, хто прибуває до Великобританії або в зони контролю Великобританії, в тому числі з європейських портів і через Євротунель.


Забезпечення захисту транспортних засобів

Ефективна система для транспортних компаній включає:

Ефективна система для водіїв включає:

  • застосування пристроїв захисту (наприклад, навісного замка, пломб з унікальними номерами і троса під нахилом) для захисту транспортних засобів після завантаження
  • ретельна перевірка пристроїв захисту і транспортного засобу після кожної зупинки і перед в’їздом до Великобританії
  • реєстрація всебічних перевірок у контрольному списку забезпечення захисту транспортних засобів, щоб показати відповідність, а також для пред’явлення цих даних співробітнику прикордонної служби

Водії повинні слідувати інструкціям, що складаються із 10 кроків, щодо запобігання в’їзду нелегальних осіб, та мати їх при собі протягом усієї поїздки.


Якщо хтось переховується в транспортному засобі 

Якщо у водія є підозра, що хтось намагається проникнути в його транспортний засіб або хтось вже проникнув в його транспортний засіб, він повинен зв’язатися з місцевою поліцією, як тільки виконання такої дії стане безпечним. У Великобританії телефонуйте за номером 999, а в ЄС телефонуйте за номером 112 перед в’їздом до порту.


Виконавши ці вимоги та отримавши належні документи, ви можете виїжджати з товаром.