skip to main content

Aceasta este direcția în care se deplasează mărfurile.
Spre/prin UE către Marea Britanie sau spre/prin Marea Britanie către UE.

1. Pre-călătorie

Dacă transportați mărfuri din Uniunea Europeană (UE) către Marea Britanie (GB), este posibil să aveți nevoie de documente suplimentare înainte de a începe călătoria și de a ridica mărfuri.

Pregătiți-vă pentru cerințele vamale și de frontieră suplimentare de mai jos.

Pașapoarte / cărți de identitate.

Înainte de 1 octombrie 2021, cetățenii UE, ai SEE și ai Elveției pot intra în Regatul Unit cu un pașaport sau o carte de identitate națională, așa cum fac în prezent.

Începând cu 1 octombrie 2021, cărțile de identitate naționale ale UE, SEE și Elveției nu vor mai fi acceptate ca document de călătorie valabil și va fi necesar un pașaport pentru intrarea în Regatul Unit

Acest lucru nu se va aplica cetățenilor UE, SEE și elvețieni care au depus o cerere în cadrul sistemului de decontare al UE până la 30 iunie 2021 sau care beneficiază de drepturi protejate în temeiul acordurilor privind drepturile cetățenilor.

De asemenea, cărțile de identitate din Gibraltar eliberate cetățenilor britanici și cărțile de pașaport irlandeze vor continua să fie acceptate pentru a călători în Regatul Unit. Mai multe detalii cu privire la noile cerințe și excepții vor fi furnizate pe GOV.UK.

Aceste persoane, în cazul în care se aplică aceste excepții, vor putea utiliza în continuare cărțile de identitate naționale pentru a călători cel puțin până la 31 decembrie 2025.


Cerințe de viză pentru Regatul Unit

Conducătorii auto din UE pot continua să opereze în Regatul Unit fără a avea nevoie de viză, cu condiția să nu petreacă mai mult de 6 luni în Regatul Unit în decursul unei perioade de 12 luni.

Șoferii din țări terțe pot solicita o viză în funcție de țară, verificați dacă aveți nevoie de viză.

https://www.gov.uk/guidance/immigration-rules/immigration-rules-appendix-visitor-permitted-activities

Pot exista întârzieri la solicitarea unei vize pentru Regatul Unit în calitate de șofer profesionist.


Documentația șoferului și a vehiculului

Operatorii din UE care își desfășoară activitatea către, dinspre sau prin Regatul Unit vor trebui să aibă asupra lor dovada asigurării autovehiculului și a remorcii. O carte verde sau o altă dovadă a asigurării auto va fi recunoscută în Regatul Unit, însă cărțile verzi nu sunt obligatorii pentru șoferii din UE în Regatul Unit.


Licenţă comunitară

Licența comunitară Operatorii din UE trebuie să fie autorizați de propria țară de stabilire și să dețină în orice moment o copie autentică certificată a licenței comunitare.

Cabotajul – transportul de mărfuri sau pasageri între 2 locuri din aceeași țară, de către un operator de transport dintr-o altă țară, ca angajat sau contra unei recompense, este puternic restricționat în Marea Britanie și în străinătate.

Operatorii din UE pot efectua un număr nelimitat de călătorii către, dinspre și prin Regatul Unit, cu până la două deplasări de cabotaj în Regatul Unit, cu condiția ca acestea să fie efectuate în urma unei călătorii din UE și în termen de 7 zile de la descărcarea în Regatul Unit.

Guvernul Marii Britanii a introdus o prelungire temporară a normelor privind cabotajul, care a intrat în vigoare pe 28 octombrie 2021.

Aceste drepturi suplimentare temporare de cabotaj vor dura şase luni, până pe 30 aprilie 2022 şi vor permite cabotajul:

  • în Marea Britanie pentru o perioadă de 14 zile, prima zi fiind aceea în care a fost făcută o intrare încărcată în Marea Britanie, fără a se limita în această perioadă numărul de călătorii de cabotaj permise.
  • să fie întreprins de operatori din orice țară, indiferent dacă aceștia se află sau nu în UE ori fac obiectul unui alt acord de autorizare.

Verificările vehiculelor efectuate de Agenția de Standarde pentru Şoferi și Vehicule (DVSA) pentru vehiculele grele de marfă din afara Marii Britanii includ în mod obișnuit verificarea încălcărilor legate de cabotaj și se pot lua măsuri de asigurare a respectării legii în cazul în care se constată încălcări grave.

Comerciant

Este responsabilitatea comerciantului să facă declarații vamale și să furnizeze societății de transport rutier de marfă și conducătorului auto documentele corecte. Acest lucru se poate face direct sau prin intermediul unei terțe părți, de exemplu un expeditor de mărfuri, o companie de logistică sau un agent vamal.


Compania de transport

Compania de transport trebuie să se asigure că operațiunile sale au acces la sistemele IT, cum ar fi Serviciul de circulație a vehiculelor de transport de mărfuri (GVMS) și Serviciul de siguranță și securitate GB (S&S GB) – acest lucru se poate face prin înregistrare și va necesita ca transportatorul să aibă un număr de înregistrare și identificare a operatorului economic (EORI) GB.

Șoferul ar trebui să aibă toate informațiile și documentele vamale necesare și alte documente pentru ruta pe care intenționează să o folosească. În cazul în care transportatorul rutier de mărfuri intenționează să utilizeze o terță parte pentru a finaliza înregistrarea S&S GB, acesta va trebui să o pună în aplicare prin intermediul software-ului terței părți sau al furnizorului de servicii comunitare (CSP).

Transportatorul trebuie, de asemenea, să se asigure că șoferii săi știu ce documente trebuie să prezinte în fiecare etapă a călătoriei, inclusiv:

  • în porturi sau terminale feroviare
  • la punctele vamale

Notă: În funcție de traseu, unele sau toate aceste documente pot fi transmise în prealabil în format digital. Vă rugăm să vă asigurați că ați înțeles procesul pentru traseul pe care îl utilizați


Șofer

Șoferul trebuie să aibă asupra sa informațiile și documentația puse la dispoziție de compania de transport rutier de marfă pe toată durata călătoriei. Aceasta include, de asemenea, informațiile și documentația necesare pentru a îndeplini cerințele statelor membre ale UE. Acest lucru se datorează faptului că fiecare transport al mărfurilor din UE în Regatul Unit este atât un transport de export pentru autoritățile UE, cât și un transport de import pentru autoritățile britanice și vice versa.

Este esențial ca șoferii să știe ce informații și documente sunt necesare, precum și unde, când și cum vor fi prezentate și verificate.

Dacă călătoriți în Marea Britanie (GB) din afara Regatului Unit, există noi reguli privind bunurile pe care le puteți aduce pentru uz personal fără a fi nevoiți să plătiți taxe sau impozite.

Aflați cum să introduceți bunuri personale în Regatul Unit și dacă trebuie să faceți declarațiile necesare.


Reguli privind conducătorii auto și mâncarea și băutura personală

Șoferii care călătoresc spre și dinspre UE ar trebui să cunoască regulile privind alimentele, băuturile și plantele personale pe care le pot lua cu ei. Aceste reguli se aplică obiectelor pe care le poartă asupra lor, în bagaje sau în vehicul.

Șoferii nu pot lua produse care conțin carne sau produse lactate (de exemplu, un sandviș cu șuncă și brânză sau cafea cu lapte) în (acum) sau în afara UE (de la 1 iulie 2022).

Aproape toate plantele și produsele vegetale, inclusiv fructele, legumele, florile și semințele, necesită un certificat fitosanitar înainte de a fi admise în UE.

În cazul în care șoferii au asupra lor articole interzise sau nu au asupra lor certificatul necesar, vor trebui să le folosească, să le consume sau să le elimine la frontieră sau înainte de aceasta.

Nerespectarea acestei prevederi poate duce la confiscarea și distrugerea acestora cu un risc de costuri și sancțiuni.

Aflați mai multe despre:

La data de 31.12.2020, guvernul Regatului Unit a introdus o nouă platformă informatică, denumită Serviciul pentru circulația vehiculelor de transport de mărfuri (GVMS), pentru a sprijini modelul pre-depunere atât pentru importuri, cât și pentru exporturi și pentru a facilita circulația în tranzit.

În prezent, acest lucru se aplică următoarelor rute:

  • mărfuri din UE către Marea Britanie (Anglia, Țara Galilor și Scoția) – numai dacă transportați mărfuri în cadrul Convenției de tranzit comun, utilizând un document de însoțire a tranzitului
  • mărfuri din Marea Britanie către Irlanda de Nord – este necesară o referință de circulație a mărfurilor pentru toate transporturile în porturile din Irlanda de Nord care utilizează Serviciul de circulație a vehiculelor de marfă
  • mărfuri din Irlanda de Nord către Marea Britanie – o referință de circulație a mărfurilor este necesară numai în următoarele situații:
      • Transporturi în cadrul Convenției de tranzit comun
      • Deplasări carnet TIR şi ATA
      • Deplasări din Republica Irlanda către Marea Britanie prin intermediul unui port din Irlanda de Nord
      • Deplasări din Irlanda de Nord către Marea Britanie sub un regim vamal special sau pe o listă de mărfuri pentru care se aplică proceduri internaționale specifice

Avantajele GVMS constau în faptul că acesta:

  • Permite ca referințele declarațiilor să fie legate între ele, astfel încât persoana care transportă mărfurile (de exemplu, un șofer) trebuie să prezinte la frontieră o singură referință (referință de circulație a mărfurilor sau GMR).
  • Permite corelarea circulației mărfurilor cu declarațiile, permițând sosirea/ieșirea automată a mărfurilor în cadrul sistemelor HMRC.
  • Automatizarea funcției Birou de tranzit, marcarea intrării mărfurilor în NI sau GB
  • Permite ca notificarea rezultatului în materie de risc al declarațiilor (deținute sau validate) în sistemele HMRC să fie trimisă persoanei care deține controlul asupra mărfurilor până în momentul în care acestea sosesc fizic în NI sau GB

Începând cu 1 ianuarie 2022, normele se vor schimba, iar cerința de a utiliza GVMS se va aplica tuturor transporturilor prin porturile care utilizează GVMS, atât dinspre UE către Marea Britanie, cât și dinspre Marea Britanie către UE.

Aceasta se va aplica tuturor proceselor vamale (modalități de circulație a mărfurilor).

Link către https://www.gov.uk/guidance/list-of-ports-using-the-goods-vehicle-movement-service


Mai multe detalii sunt disponibile în Manualul transportatorului

După ce ați îndeplinit toate aceste cerințe, sunteți gata să vă începeți călătoria și să colectați bunurile.