skip to main content

Tai kryptis, kuria keliauja prekės.
Į ar per ES į JK, arba į ar per JK į ES.

1. Prieš kelionę

Šios gairės yra skirtos vežėjams ir komerciniams vairuotojams, gabenantiems prekes tarp Didžiosios Britanijos (Anglijos, Škotijos ir Velso) ir Europos Sąjungos (ES).

Pasiruoškite toliau aprašytiems papildomiems muitų ir sienų reikalavimams.

Užsiregistruokite gauti pranešimus ir sužinokite apie atnaujinimus: gov.uk/brexit

Krovininių automobilių ir didelių krovininių transporto priemonių, furgonų ir autobusų vairuotojai ir įgula – Jums gali tekti gauti neigiamą koronaviruso tyrimo (COVID-19) rezultatą ir užpildyti tam tikras formas prieš kertant sieną į konkrečias šalis.

Sužinokite daugiau apie COVID-19 tyrimų reikalavimus vežėjams GOV.UK gairėse „Atlikite koronaviruso (COVID-19) tyrimą, jei esate krovininio automobilio ar sunkvežimio vairuotojas “.

Į Angliją iš ES atvykstantys vežėjai iš už Bendrosios kelionių erdvės ribų gali būti paprašyti atlikti COVID-19 testą, jei bus šalyje ilgiau nei 2 dienas. Jiems teksto gali neprireikti, jei Anglijoje bus 2 dienas ar trumpiau. Kadangi situacija keičiasi reguliariai, vežėjams rekomenduojama prieš leidžiantis į bet kokią tarptautinę kelionę patikrinti naujausius COVID reikalavimus.

Tai taikoma sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojams ir įguloms bei furgonų ir kitų lengvųjų krovininių transporto priemonių vairuotojams. Tai taikoma tiek JK, tiek ne JK vežėjams. Vairuotojams ir krovininių transporto priemonių, didelių krovinių transporto priemonių ir furgonų įgulai galima nemokamai atlikti COVID testus daugelyje JK vežėjų konsultacijų vietų.

Sužinokite daugiau čia GOV.UK ga‘Koronavirusas (COVID-19): saugesnė praktika tarptautiniams vežėjamsDaugiau informacijos apie vežėjus ir vairuotojus. Mes primygtinai rekomenduojame vairuotojams ir įgulai gauti neigiamą testo rezultatą prieš patenkant į Kentą.

Vairuotojo profesinės kompetencijos pažymėjimas (CPC)

Tam, kad visi JK ir ES vairuotojai galėtų dirbti, jiems vis dar reikės turėti profesionalaus vairuotojo pažymėjimą (CPC). ES ir Jungtinėje Karalystėje važiuodami vairuotojai privalo turėti savo CPC vairuotojo pažymėjimą.


JK veiklos vykdytojams dirbantys vairuotojai

Vairuotojai, turintys dabartinį JK vairuotojo CPC ir dirbantys JK operatoriams, nėra įpareigoti imtis jokių papildomų veiksmų dėl jų kvalifikacijos. JK vairuotojo CPC galioja vairuotojams, vykdantiems visas keliones, kurias JK veiklos vykdytojai turi vykdyti, nepriklausomai nuo to, ar kelionė yra JK-ES prekybos ir bendradarbiavimo sutarties pagrindu ar pagal ECMT leidimus.

ES vairuotojai gali dirbti JK operatoriams su ES valstybių narių išduotu vairuotojo CPC. Jei tokie vairuotojai nori ilgą laiką būti tikri dėl leidimo jiems dirbti JK operatoriams, jie turėtų pasikeisti ES vairuotojo CPC į JK vairuotojo CPC.

Norėdami tą padaryti, vairuotojai turi nusiųsti ES vairuotojo CPC kortelę į DVSA, jei nori ją pakeisti į JK vairuotojo CPC kortelę arba į DVA, tuo atveju, jei gyvena Šiaurės Airijoje. : Vairuotojų CPC mokymai kvalifikuotiems vairuotojams: Jei turite leidimą iš kitos šalies – GOV.UK

Atsižvelgiant į tai, kad JK yra trečioji šalis, JK piliečiams gali prireikti „trečiosios šalies vairuotojo pažymėjimo“ neatitiks, jei jie sąlygų, nustatytų Reg. 1072/2009 „dėl bendrų taisyklių patekti į tarptautinę krovinių vežimo keliais rinką“.


JK vairuotojai, dirbantys ES operatoriams

Vairuotojai, turintys JK išduotą CPC ir įdarbinti ES įmonėje arba planuojantys ten dirbti (pvz., JK vairuotojas, dirbantis Prancūzijos ar Airijos vežėju), turėtų imtis veiksmų. Taip yra todėl, kad JK išduotas CPC gali būti nepripažintas galiojančia kvalifikacija ES darbdavių.


Vairuotojai, turintys JK išduotą CPC ir dirbantys bei norintys dirbti ES įmonėse, turėtų pasitarti su atitinkamomis organizacijomis šalyje, kurioje jie gyvena, ir dirba tam, kad sužinotų, ką jiems reikia daryti. Taikoma atitinkamam organui ES arba Europos ekonominės erdvės (EEE) šalis keičia JK vairuotojo CPC.


Operatoriaus licencija: Jungtinės Karalystės leidimas Bendrijai

JK vežėjams, vykdantiems tarptautinį darbą, ir toliau reikės turėti atitinkamą operatoriaus leidimą.

Bendrijai suteikto JK leidimo kopija visais atvejais turėtų būti perduota visoms transporto priemonėms vykdant reisus ES.


Skaitykite naujienas: gov.uk/brexit


Vizos, pasai ir tapatybės kortelės

JK vairuotojų pasas turi galioti mažiausiai 6 mėnesius tam, kad jie galėtų keliauti į ES. Vairuotojai gali patikrinti, ar jiems reikia atnaujinti savo pasą Patikrinkite pasą kelionei į Europą

Iki 2021 m. spalio 1 d. ES, EEE ir Šveicarijos piliečiai gali atvykti į Jungtinę Karalystę turėdami pasą arba nacionalinę tapatybės kortelę, kaip tą daro ir dabar.

Nuo 2021 m. spalio 1 d. ES, EEE ir Šveicarijos nacionalinės tapatybės kortelės nebebus priimamos kaip galiojantis kelionės dokumentas, o norint įvažiuoti į JK reikės paso. Tai negalios tiems ES, EEE ir Šveicarijos piliečiams, kurie iki 2021 m. birželio 30 d. kreipėsi į ES nuolatinio gyventojų statuso programą arba kitaip buvo apsaugoti pagal Piliečių teisių susitarimus.

Gibraltaro tapatybės kortelės, išduotos britų piliečiams ir Airijos pasų kortelės, taip pat ir toliau bus priimamos keliaujant į JK.

Daugiau informacijos apie naujus reikalavimus ir išimtis bus pateikta Apsilankymas JK kaip ES, EEE ar Šveicarijos piliečiui – GOV.UK (www.gov.uk)

Informacija apie tai, kaip gauti vizą, jei jums jos reikia, pateikiama kiekvienos šalies kelionių patarimų puslapyje: „Užsienio kelionių patarimai“


Vairuotojo pažymėjimai ir tarptautiniai vairuotojo pažymėjimai

Ant vairuotojų vairuotojo pažymėjimo turi būti nurodyta teisinga transporto priemonės, kurią jie vairuoja, kategorija. Vairuotojai gali patikrinti vairuotojo pažymėjimo kategorijas.

Jums nereikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo (IDP) vairuoti ES, Šveicarijoje, Islandijoje ar Lichtenšteine.

Jums gali prireikti tarptautinio vairuotojo pažymėjimo vairuoti kai kuriose ES šalyse ir Norvegijoje, jei turite:

  • popierinį vairuotojo pažymėjimą
  • licenciją, išduotą Gibraltaro, Gernsio, Džersio ar Meno saloje

Patikrinkite, ar jums reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo.


Motorinės transporto priemonės draudimo žalioji kortelė.

Žalioji kortelė yra transporto priemonės draudimo, Jums važiuojant užsienyje, įrodymas.

Nuo 2021 m. rugpjūčio 2 d. JK vairuotojams vairuojant ES (įskaitant Airiją), Andorą, Bosniją ir Hercegoviną, Islandiją, Lichtenšteiną, Norvegiją, Serbiją ar Šveicariją nereikės turėti žaliosios kortelės.

Jei per šias šalis keliaujate į kitas šalis, Jums vis tiek gali reikėti žaliosios kortelės. Informacija apie tai, ar jums reikia turėti tokią kortelę yra pateikiama kiekvienos šalies kelionių patarimų puslapyje adresu: užsienio kelionių patarimai

Pastaba. Visose transporto priemonėse turi būti galiojantis draudimo liudijimas.


Transporto priemonės registracijos dokumentai

Vairuotojai, važiuodami užsienyje, turės su savimi turėti transporto priemonės registracijos dokumentus. Dokumentai gali būti:


GB arba UK lipdukas

Iki 2021 m. rugsėjo 28 d. ant JK registruotų transporto priemonių, važiuojančių užsienyje (išskyrus Airiją), turi būti sutrumpinimas „GB“.

Nuo 2021 m. rugsėjo 28 d. JK registruotos transporto priemonės, važiuojančios užsienyje (išskyrus Airiją), turi būti su santrumpa „JK“.

GB ir JK ženklai gali būti įrašyti į transporto priemonės valstybinius numerius (kartu su Sąjungos vėliava) arba užklijuoti kaip atskiras lipdukas.

GB lipdukai JK turi būti pakeisti nuo 2021 m. rugsėjo 28 d.

Vairuotojams nereikia GB arba JK lipduko, jei jie nori važiuoti daugelyje šalių (išskyrus Ispaniją, Kiprą ir Maltą) ir jei ant jų numerių nurodyta GB arba, nuo rugsėjo 28 d., ES vėliava (t. y. „Sąjungos ženklas“).

Didžiojoje Britanijoje ar Šiaurės Airijoje registruotiems automobiliams nereikės turėti užklijuoto GB arba JK lipduko norint važiuoti Airijoje.

Vairuotojai privalo užklijuoti GB arba, nuo rugsėjo 28 d., JK lipduką ant transporto priemonių ir priekabų galinės dalies aiškiai matomą lipduką, jei jų valstybiniai numeriai:

  • turi Europos vėliavos simbolį
  • Anglijos, Škotijos ar Velso nacionalinę vėliavą
  • sudaryti tik iš numerių ir raidžių – be vėliavos ar identifikatoriaus

Vairuodami Ispanijoje, Kipre ar Maltoje vairuotojai privalo būti užklijavę GB lipduką arba, nuo rugsėjo 28 d., JK lipduką, nesvarbu, kas nurodyta ant jų numerių.

Nuoroda – Ženklai su numeriais: Vėliavos, simboliai ir identifikatoriai

JK operatoriai galės vykdyti neribotas keliones į, iš ir per ES.

Kabotažas

Kabotažas – prekių ar keleivių vežimas tarp dviejų vietų toje pačioje šalyje, kurį vykdo kitos šalies transporto operatorius nuomos ir atlygio tikslais; jis griežtai ribojamas JK ir užsienyje.

Iki dviejų papildomų gabenimų (tarpvalstybinės prekybos arba kabotažo) gali vykti ES po kruopščios kelionės iš Jungtinės Karalystės, o vienas kabotažo tranzitas trunka ne ilgiau kaip 7 dienas.

Abu papildomi tranzitai gali būti kabotažo tranzitai Airijoje ir Šiaurės Airijos operatoriams vykdant, jei jie vykdo kelionę iš Šiaurės Airijos ir ją įvykdo per 7 dienas.

ECMT leidimai.

JK vežėjai, norintys vykdyti iki trijų tarpvalstybinių prekybos tranzitų (prekių tranzitą tarp dviejų šalių už JK ribų), gali tai padaryti pasinaudoję Europos transporto ministrų konferencijos (ECMT) leidimu.

Sužinokite daugiau apie ECMT tarptautinių krovinių vežimo keliais leidimų pateikimo procesą.

Prekybininkas

Prekybininko pareiga yra parengti muitinės deklaracijas, o krovinių gabenimo bendrovei ir vairuotojui pateikti teisingus dokumentus. Tai galima padaryta tiesiogiai arba per trečiąją šalį, pavyzdžiui, ekspeditorių, logistikos įmonę ar muitinės agentą.


Krovinių gabenimo bendrovė

Transporto bendrovė privalo užtikrinti, kad jos veikla turėtų prieigą prie IT sistemų, pvz., GVMS ir JK saugos ir saugumo (S&S GB) – tai galima padaryti registruojantis, o vežėjas turi turėti EORI numerį.

Vairuotojas privalo turėti visą reikalingą muitinės informaciją ir dokumentus bei kitus dokumentus maršrutui, kuriuo ketina važiuoti. Jei vežėjas ketina naudoti trečiąją šalį, kad atliktų S&S GB įrašą, jis turės tai padaryti per
trečiųjų šalių programinę įrangą arba Bendrijos paslaugų teikėją (CSP).

Krovinių gabenimo bendrovė taip pat privalo užtikrinti, kad vairuotojai žinotų, kokius dokumentus turi pateikti kiekviename kelionės etape, įskaitant:

  • uostuose ar traukinių terminaluose
  • muitinės postuose

Pastaba: Priklausomai nuo jų maršruto, kai kurie ar visi šie dokumentai gali būti pateikti skaitmeniniu būdu iš anksto.

Įsitikinkite, kad suprantate maršruto, kuriuo vykstate, procedūras.

Vairuotojas

Visos kelionės metu transporto priemonėje vairuotojas privalo turėti krovinių gabenimo bendrovės pateiktą informaciją ir dokumentus. Tai taip pat apima informaciją ir dokumentus, reikalingus ES valstybių narių reikalavimams įgyvendinti. Taip yra todėl, kad kiekvienas prekių tranzitas iš ES į JK yra tiek eksporto judėjimas ES institucijoms, tiek importo judėjimas JK institucijoms ir atvirkščiai.

Labai svarbu, kad vairuotojai žinotų, kokios informacijos ir dokumentų reikia, kur, kada ir kaip jie bus pateikiami ir tikrinami.

Vairuotojų ir asmeninio maisto ir gėrimų taisyklės

Vairuotojai, vykstantys į ES ir iš jos, turėtų žinoti taisykles, kokius asmeninius maisto produktus, gėrimus ir augalus jie gali pasiimti su savimi. Šios taisyklės taikomos daiktams, kurie įvežami asmeniškai lagamine ar transporto priemonėje.

Vairuotojai negali į (dabar) arba iš ES (nuo 2022 m. liepos 1 d.) įvežti produktų, kurių sudėtyje yra mėsos ar pieno (pvz., kumpio ir sūrio sumuštinių ar kavos su pienu).

Beveik visiems augalams ir augaliniams produktams, įskaitant vaisius, daržoves, gėles ir sėklas, prieš juos įvežant į ES yra reikalingas fitosanitarinis sertifikatas.

Jei vairuotojai su savimi turi uždraustus daiktus arba jie neturi reikiamo sertifikato, jiems reikės produktus sunaudoti, suvartoti arba išmesti pasienyje arba prieš į jį patenkant.

Jei to nepadarysite, produktai gali būti konfiskuoti ir sunaikinti su išlaidų ir baudų rizika.

Sužinokite daugiau apie:

(31/12/20 d.) JK vyriausybė pristatė naują IT platformą, pavadintą „Transporto priemonių su prekėmis tranzito paslauga“ (GVMS), siekiant pagerinti tiek importo, tiek eksporto išankstinio pristatymo procedūras ir palengvinti tranzito.

Šiuo metu procedūra yra taikoma šiems maršrutams:

  • prekėms iš ES į Didžiąją Britaniją (Angliją, Velsą ir Škotiją) – tik jei gabenate prekes pagal Bendrąją tranzito konvenciją, naudodami tranzito lydimąjį dokumentą
  • prekės iš Didžiosios Britanijos į Šiaurės Airiją – norėdami gabenti prekes į Šiaurės Airijos uostus pagal transporto priemonių su prekėmis tranzito sistemą, yra reikalinga nuoroda
  • prekėms iš Šiaurės Airijos į Didžiąją Britaniją – prekių judėjimo nuoroda yra būtina tik esant šioms aplinkybėms:
      • Gabenant pagal Bendrąją tranzito konvenciją
      • Tranzitui pagal TIR ir ATA knygeles
      • tranzitui iš Airijos Respublikos į Didžiąją Britaniją per Šiaurės Airijos uostą
      • tranzitui iš Šiaurės Airijos į Didžiąją Britaniją pagal specialią muitinės procedūrą arba prekių sąrašą, kai taikomi konkretūs tarptautiniai procesai

GVMS nauda yra tokia:

  • Leidžia deklaracijos nuorodas susieti taip, kad prekes gabenantis asmuo (pvz., vairuotojas), pasienyje galėtų pateikti tik vieną kodą (prekių tranzito kodą arba GMR)
  • Leidžia susieti prekių tranzitą su deklaracijomis ir automatiškai atvykti ar išvykti prekėms HMRC sistemose.
  • Tranzito skyriaus funkcijos automatizavimas, prekių įvežimo į NI arba JK žymėjimas
  • Leidžia pranešti apie pavojingus deklaracijų (esančių arba kurioms muitinės procedūros yra atliktos) HMRC sistemose rezultatus asmeniui, kuris kontroliuoja prekes iki jų realaus atvykimo į NI arba JK

Nuo 2022 m. sausio 1 d. taisyklės keisis ir reikalavimas naudoti GVMS bus taikomas visiems tranzitams per GVMS naudojančius uostus, tiek iš ES į JK, tiek iš JK į ES.

Tai bus taikoma visoms muitinės procedūroms (prekių judėjimo būdams)

Nuoroda į https://www.gov.uk/guidance/list-of-ports-using-the-goods-vehicle-movement-service

Vidaus sienų postai (angl. Inland Border Facilities, IBF) yra Jungtinės Karalystės vyriausybės postai, kuriuose gali būti atliekamos muitinės procedūros ir dokumentų patikros ne uostų srityse.

IBF veikia kaip išvykimo biuras (išvykimo kelionėms) ir kaip paskirties biuras (atvykimo kelionėms).

Patikrinimus dėl šių tranzitų atlieka IBF:

  • Bendra tranzito konvencija (CTC), taip pat dar vadinama tranzitu
  • ATA knygelė
  • Tarptautinis transportas keliais (TIR) knygelė
  • Konvencija dėl tarptautinės prekybos nykstančios laukinės faunos ir floros rūšių (CITES)
  • Kitos formos, pvz. C108, dublikatų sąrašai ir t.t. – pasitarkite su savo prekybininku, ką turite atlikti
  • Buvimas IBF yra ribojamas iki 2 valandų. IBF programėlę galima įsigyti išmaniųjų telefonų parduotuvėje „Google Play“ ir programėlių parduotuvėje.

Pastaba: ne visi vežėjai turės dalyvauti IBF. Pavyzdžiui: jei pradedate ar baigiate CTC judėjimą įgalioto tiekėjo ar tiekėjo patalpose ir jau turite patvirtintą TAD, jums nereikia dalyvauti IBF.

Sustojimo laikas IBF yra 2 valandos, po šio laiko jums gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Svarbu pažymėti, kad IBF taip pat nėra:

  • Sunkvežimių stotelės ar poilsio taškai vairuotojams – vairuotojai, įvažiavę į IBF, turėtų patikrinti, kiek laiko liko važiuoti tachografu tam, kad sumažintų riziką ieškodami vietos (kitur) dėl privalomų poilsio pertraukų, taip pat jei nori būti IBF
  • Vietos, kurios galima pradėti muitinės formalumus (eikite kitur dėl šių paslaugų – vietoje nėra muitinės pareigūnų)
  • Privalomas kiekvienam eksportui – jei jau turite visus savo dokumentus į avi puses ir leidimą vykti toliau (P2P) iš CHIEF, Jums dalyvauti IBF nebereikia.

IBF vietų ir funkcijų sąrašą galima rasti: Vidaus sienos patalpose (IBF) – GOV.UK

Krovininių automobilių, didelių krovinių transporto priemonių, furgonų ir autobusų vairuotojai gali apsilankyti konsultacinėse vietose:

  • COVID testas (galimas ne visose vietose, patikrinkite pirmiausia), jei būtina – Patikrinkite, ar būtina atlikti koronaviruso (COVID-19) tyrimą
  • Sužinokite daugiau apie taisykles ir dokumentus, kurie būtini prekių judėjimui tarp JK ir ES
  • Užpildykite nemokamą pasienio pasirengimo patikrinimą, kad užtikrintumėte, jog turite tinkamą dokumentaciją ES sienai kirsti

Transporto informacijos ir patarimų vietos yra greitkelių degalinėse ir sunkvežimių stotelėse.

Spūstys gali atsirasti, jei krovininių automobilių vairuotojai pasiekia Doverio uostą ar Eurotunelį be tinkamų dokumentų arba vėluodami, ar dėl kitų priežasčių (pvz., blogų oro sąlygų). Kento atsparumo forumas šiuo klausimu turi planų. Kento policija nuspręs, kada paleisti planų dalis, priklausomai nuo spūsčių lygio.

Pastaba: Krovininių transporto priemonių vairuotojams nebereikia leidimo patekti į Kentą (KAP) tam, kad jie ten patektų.

Jei reikės, galima bus taikyti eismo valdymo priemones, įskaitant M20 judantį barjerą. Ženklas nukreips vežėjus, jei bus poreikis. Jei keliaujate per Kentą, atminkite, kad gali kilti trukdžių dėl vėlavimų pasienyje. Krovininių automobilių vairuotojai turėtų planuoti savo kelionę tam, kad užtikrintų savo pertraukų laiką, o pirmiausia, nakties poilsio laikus prieš patenkant į Kentą. Tai sumažins vairuotojų riziką, dėl kurios jie gali viršyti savo darbo valandų skaičius.

Krovininių automobilių vairuotojai turėtų užsitikrinti pakankamą kiekį maisto ir vandens (žr. asmeninio maisto įvežimo reikalavimus į ES šalis), jei pasienyje vėluojama.

 

Trumpųjų sąsiaurių maršrutai per Kentą gali būti ypač apsunkinti, o ši sritis yra didžiausios eismo valdymo planų dalis.

Automobilių kelių valdymo įstaigos, veikiančios didelio srauto uostose gali taip pat turėti lokalizuotas eismo valdymo sistemas.

Vykdant veiklą įprastai šios taisyklės bus įvestos tik tuo atveju, jei eismas bus sutrikęs, o vežėjai turėtų laikytis kelio ženklų, jei tokie įrengti.

Jei vežate pakuotę, turėsite paklausti importuotojo ir (arba) eksportuotojo:

  • ar pakuotė atitinka pakartotinai naudojamų pakuočių kriterijus
  • ar turite teisę pateikti importo deklaraciją savo vardu
  • ar deklaracija yra laisvo judėjimo procedūra arba laikinas leidimas judėti
  • skaitykite taisykles JK (ir ES) dėl keitimosi konteineriais
  • skaitykite taisykles dėl krovininių transporto priemonių tam, kad būtų lengviau jas pakrauti ir iškrauti

Šie daiktai apima plastikinius ar metalinius narvus, dėžes ar rėmus.

JK atvykimo vietose galite pateikti deklaraciją dėl elgesio dėl visų pakartotinai naudojamų pakuočių. Deklaracija kito asmens vardu dažniausiai pildoma išlipus iš laivo.

ES atvykimo vietose vežėjas turi patikrinti, ar pakuotė yra ES ar GB kilmės ir tai turės paveiks formalumus, kurių būtina laikytis.

Eksporto deklaracija kito asmens vardu bus užpildoma kertant uosto sieną.

Sužinokite daugiau apie pakartotinai naudojamą pakuočių deklaravimą importuojant ir eksportuojant į ar iš Didžiosios Britanijos.


Daugiau informacijos galite rasti vežėjo instrukcijoje

Kai atliksite visus šiuos reikalavimus, būsite pasirengę pradėti savo kelionę ir rinkti prekes.