skip to main content

Tai kryptis, kuria keliauja prekės.
Į ar per ES į JK, arba į ar per JK į ES.

2. Prekių paėmimas

Prieš rinkdami prekes, turite įvykdyti toliau pateiktus reikalavimus.

Surinkdami prekes, kurios turi būti eksportuojamos iš Europos Sąjungos (ES) ir į Jungtinę Karalystę (JK), turite parengti reikiamus dokumentus.

Siekiant įgyvendinti muitinės reikalavimus, yra keletas būdų gabenti prekes per sieną (išankstinis pristatymas, laikinas saugojimas, CTC, ATA, TIR).

Eksportuotojas ar importuotojas (ir (ar) jų agentai) gali pasirinkti vieną iš būdų. Šiame skyriuje pateikiama informacija apie kiekvienos galimos procedūros pasekmes vežėjams.

  • Išankstinis pristatymas ar laikinas saugojimas
  • Bendrosios tranzito konvencijos (CTC) gabenimai
  • Gabenimai pagal ATA knygeles
  • Vykimas pagal TIR konvenciją

 

  • Papildomi reikalavimai konkrečių prekių gabenimui į ES.
  • Gabenamos prekės tarp Airijos ir Šiaurės Airijos

Iki 2021 m. gruodžio 31 d.

Iki 2021 m. gruodžio 31 d. taikomi skirtingi muitinės reikalavimai kontroliuojamoms ir nekontroliuojamoms prekėms.

Būtini įrodymai priklausys nuo to, kokio tipo deklaraciją importuotojas gali arba nusprendžia pateikti, įskaitant ir tai, ar prekės yra kontroliuojamos, ar ne.

Išankstinis pateikimas – prekių perkėlimas į JK (išankstinis pranešimas)

Rinkdamas prekes vairuotojas turi gauti visą atitinkamą muitinės informaciją arba dokumentus ir kitus dokumentus. Vairuotojas privalo patikrinti:

  • ar prekybininkas atliko ES eksporto procedūras
  • ar eksportuotojas įvykdė visus JK importo reikalavimus

Šiuo metu prekių transporto priemonėmis gabenamų prekių paslauga (GVMS) taikoma šiems maršrutams:

  • prekėms iš ES į Didžiąją Britaniją (Angliją, Velsą ir Škotiją) – tik jei pagal Bendrąją tranzito konvenciją gabenate prekes naudodami Tranzitą lydintį dokumentą
  • prekės iš Didžiosios Britanijos į Šiaurės Airiją – norėdami gabenti prekes į Šiaurės Airijos uostus pagal transporto priemonių su prekėmis tranzito sistemą, yra reikalinga nuoroda
  • prekėms iš Šiaurės Airijos į Didžiąją Britaniją – prekių judėjimo nuoroda yra būtina tik esant šioms aplinkybėms: Bendrosios tranzito konvencijos gabenimas pagal TIR ir ATA knygelę iš Airijos Respublikos į Didžiąją Britaniją per Šiaurės Airijos uostą
  • tranzitui iš Šiaurės Airijos į Didžiąją Britaniją pagal specialią muitinės procedūrą arba prekių sąrašą, kai taikomi konkretūs tarptautiniai reikalavimai

Jei krovinių vežėjai gabena prekes per vietą su GVMS ir pagal išankstinio pristatymo modelį, jiems reikės:

  • Paprašyti importuotojo pateikti kiekvienai gabenamai siuntai unikalų siuntos numerį, įrodantį, kad deklaracija buvo iš anksto pateikta arba tai, kad jos nereikia. Tai gali būti MRN kodas (jei prekės yra deklaruotos CHIEF arba Muitinės deklaravimo skyriuje).
  • Visus šiuos kodus, kartu su visomis Saugumo ir saugumo deklaracijos kodais (privalomi nuo 2022 m. liepos), sujunkite į vieną prekių judėjimo nuorodą (GMR) kiekvienam transporto priemonės patekimui.

Tą galima padaryti dviem būdais:

  • Tiesiogine nuoroda iš vežėjo sistemos į transporto priemonių su kroviniais vykimo tarnybą; arba
  • Per internetinį portalą, kuris yra vežėjo vyriausybės vartų paskyroje

Jei keltų operatorius pateikia ENS, vežėjas privalo patikrinti, kaip sujungti duomenis į vieną GMR

Kiekvienam transporto priemonės tranzitui, atnaujinkite GMR su teisingu VRN kodu. Tą reikia padaryti siekiant atitikti bet kokius pakeitimus, tačiau kodas turi būti teisingas, kai GMR pateikiamas vežėjui išvykimo vietoje.

  • Informuoti vairuotojus, kad jie nevyktų per sieną, kol į GMR nebus įtrauktos visos būtinos nuorodos ir ji nebus užbaigta, arba jei nebuvo patvirtinta kokia nors deklaracijos nuoroda GMR, nes vairuotojams vykti į keltą bus uždrausta.
  • Liepkite vairuotojams pristatyti GMR vežėjui atvykus į išvykimo vietą ir įrodyti, kad jie turi reikiamus įrodymus teisėtai gabenti prekes – tai galima padaryti dokumentais, mobiliuoju telefonu, planšetiniu kompiuteriu ir kt.
  • Įsakykite vairuotojams prieš išlipimą patikrinti, ar jų transporto priemonė yra išvalyta ar ne, ir laikytis nurodymų, kur važiuoti, jei numatyta patikra.

Pastaba: Įsitikinkite, kad pateikėte deklaraciją į S&S JK, jei jums reikia

Nuoroda į – Įvežti prekes į Jungtinę Karalystę arba per JK pagal bendrą ir Sąjungos tranzitą.

Jei prekiautojas susitaria, kad prekės būtų gabenamos pagal KTC, vairuotojui turi būti suteiktas:

  • a ) prekiautojo TAD, ir prekiautojas jam turi pasakyti, kad bus atlikta tranzito procedūra ir tai, kad jis gali judėti siekdamas išvykti iš ES narės šalies

    TAD
  • a LRN arba TAD , kuriems nebuvo patvirtinta tranzito procedūra ir turi būti nurodyta pateikti prekes ir LRN arba TAD ES valstybių narių valdžios institucijoms ES išvykimo biuras – muitinės skyrių sąrašas – tada prekėms muitinės procedūros bus pabaigtos ir vairuotojas gaus TAD

Eksportuotojas ar agentas yra atsakingas už krovinių vežimo bendrovės ir vairuotojo informavimą dėl TAD statuso.

Nuoroda į – Prašyti ATA knygelės

Jei prekiautojas susitaria dėl prekių gabenimo pagal ATA konvenciją, vairuotojas turi iš prekiautojo gauti ATA knygelės dokumentą.

ATA
{%CAPTION%}

Nuoroda į –TIR instrukciją | UNECE

Jei prekiautojas susitaria dėl prekių gabenimo pagal TIR konvenciją, vežėjas turi turėti savo šalyje išduotą TIR leidimą, o transporto priemonė, gabenanti prekes, turi turėti kelių transporto priemonės patvirtinimo sertifikatą prekėms gabenti su muitinės plomba. Siekiant gauti leidimą transporto priemonei, kuri naudoja patvirtintą TIR sienos kirtimo planą.

Išimtys iš šios bendrosios taisyklės (pvz., sunkiųjų ir stambių krovinių kelionės): skaitykite TIR gaires.

Transporto bendrovė privalo:

  • suteikti vairuotojui TIR knygelę
  • užtikrinti, kad prekiautojas arba krovinių vežimo bendrovė susitarė, kaip deklaruoti gabenimą į NCTS ir kad būtų pateikti prekių ES muitinės institucijoms būtini nuorodos numeriai (LRN ir (arba) MRN);
  • nurodo vairuotojui pasiimti ir pristatyti prekes ir TIR knygelę ES muitinės įstaigoms ES išvykimo biure – muitinės sąraše (arba išvykimo biure trečiojoje ne ES šalyje).
TIR
TIR knygelė

Kontroliuojamos prekės – prekės yra kontroliuojamos, jei joms taikoma speciali sveikatos, licencijavimo ar aplinkos apsaugos kontrolė ir šie dokumentai turi būti pateikti muitinės skyriuje. pvz., SPS prekės, akcizo prekės, cheminės medžiagos, karinės prekės, ginklai.

Muitinės deklaracijos reikalingos visoms prekėms, kurios įtrauktos į kontroliuojamų prekių sąrašą.

Prieš pateikdamas prekes muitinei, kontroliuojamas prekes gabenantis vežėjas turi turėti atitinkamą importo deklaracijoje nurodytą krovinio numerį (CHIEF įvesties numerį arba MRN).

Jei iš anksto yra pateiktos laikinos saugojimo deklaracijos, kurios gabenamos per su prekėmis per uostą, priekabos operatorius privalės turėti prekių siuntimo nuorodą (ICR).

Eksportuotojo MRN arba EORI nebus laikomi įrodymais, kad šioms prekėms buvo atlikta importo deklaracija.

Išsamesnė informacija pateikiama atnaujinta Pasienio veikimo modelis.

Dėl nekontroliuojamų prekių importuotojas gali arba pateikti muitinės deklaraciją importo vietoje, arba deklaruoti jas savo komerciniuose dokumentuose, o po to pateikti papildomą deklaraciją, kuri turi būti pateikta HMRC per 175 dienas nuo importo momento.

Jei importuotojas pateikė deklaraciją savo komerciniuose įrašuose, vežėjas privalo turėti muitinės importo deklaracijoje nurodytą nuorodos numerį (CHIEF įvesties numerį arba CDS MRN) arba prekybininko EORI numerį.

Vairuotojas privalo patikrinti, kokios rūšies deklaraciją pateikia importuotojas ir pateikti atitinkamus įrodymus.

Akcizo prekės – tai akcizais apmokestinamos prekės, įskaitant alkoholį, tabaką ir kai kurie energijos produktai (pvz., biodegalai ir angliavandenilių aliejus).

Jei prekės turit patekti į akcizo prekių saugojimo vietą Jungtinėje Karalystėje, vairuotojas privalo užtikrinti, kad prieš išvykdamas iš uosto turi elektroninio administracinio dokumento kopiją ( „eAD“) arba prekybos dokumentus, kuriuose yra aiškiai nurodytas Administracinis nuorodos kodas (ARC). Vairuotojai šiuos dokumentus turėtų gauti iš savo kliento arba tarpininko, kuris juos atstovauja.

Tačiau jei importuotojas taiko supaprastintą muitinės procedūrą, leidžiančią atidėti prekių atvykimą, taip pat bus atidėtas EAD sukūrimas iki jų atvykimo. Užuot išvykęs iš uosto, vairuotojas privalo užtikrinti, kad turi iš anksto pateiktos muitinės deklaracijos kopiją, kurioje turi būti nurodyta išsami akcizo prekių gabenimo informacija.

Jeigu prekės iki kitos darbo dienos po importo pabaigos vis dar keliauja į jų pristatymo adresą, importuotojas (arba jų atstovas) vairuotojui tuo metu turėtų pateikti EAD arba ARC kopiją siekiant atlikti akcizo prekių gabenimo formalumus.

Jei vairuotojas gabena svarbius augalus ir augalinius produktus, gyvus gyvūnus ar CITES reglamentuojamas prekes, ES eksportuotojas arba jų atstovas privalo užtikrinti, kad vairuotojas pateiktų šiuos dokumentus ir (arba) duomenis kartu su prekėmis. Vairuotojas privalo juos pateikti registracijos prie ES sienos metu:

  • originalus, antspauduotas EHC dokumentas, jei reikia vieno ar kelių
Sveikatos pažymėjimas
Eksporto sveikatos pažymėjimas (EHC)
  • visi reikalingi CITES dokumentai

    CITES

Šių produktų patikrinimai bus atliekami paskirties vietoje

  • iki 2022 m. kovo gyviems gyvūnams
  • iki 2022 m. liepos svarbiems augalams bei augaliniams produktams

Sanitarinės ir fitosanitarinės ( angl. SPS ) prekės apima gyvūninės kilmės produktus, sudėtinius produktus, ne gyvūninės kilmės maistą ir pašarus bei augalus ir augalinius produktus.

Daugiau ES į JK gabenimo pokyčių numatoma imtis 2022 metų sausį:

  • gyvūninės kilmės produktams (pvz., mėsai, medui, pienui ar kiaušiniams) ir gyvūniniams šalutiniams produktams reikės išankstinio pranešimo
  • visi reglamentuojami augalai ir augaliniai produktai turės gauti išankstinį pranešimą ir fitosanitarinius sertifikatus
  • visos importo kontrolės ir patikrinimai bus taikomi visiems produktams
  • bet kokie fiziniai patikrinimai dėl svarbių augalų ar augalinių produktų ir toliau bus atliekami paskirties vietose iki 2022 metų sausio.

Nuo 2022 m. kovo:

  • Gyviems gyvūnams iš ES bus taikoma nauja importo kontrolė. Patikrinimai ir toliau bus atliekami paskirties vietoje.

Nuo 2022 m. liepos:

  • Saugumo ir saugos ENS deklaracijos bus reikalingos importuojant iš ES į JK – tai bus tas pats modelis, kuris šiuo metu taikomas visame likusiame pasaulyje (RW) prekybai
  • Fiziniai gyvūninės kilmės produktų patikrinimai, tam tikri gyvūniniai šalutiniai produktai, ne gyvūninės kilmės germinaliniai produktai ir didelės rizikos maistas ir pašarai gaus jiems skirtą BCP – jis bus išduotas atsižvelgiant į jų riziką
  • patikrinimai dėl svarbių augalų ir augalinių produktų bus perkelti iš paskirties vietų į paskirtas BCP
  • visi reglamentuojami augalai ir augaliniai produktai turės gauti atitinkamus sveikatos dokumentus, pvz., EHC ir fitosanitarinius sertifikatus

Be šių reikalavimų, CITES išvardytos prekės, gyvi vandens gyvūnai vandens kultūros ir prekės dekoratyviniams tikslams bei arkliai turės atitikti atskirus importo reikalavimus.

Nauja išsami informacija apie procedūras bus pateikta www.gov.uk/brexit-hauliers

Sužinokite apie į JK atvežtų ES prekių deklaracijų vėlavimus .

Patikrinkite, ar jums reikia užpildyti įvesties santraukos deklaraciją.

Yra 2 saugumo ir saugumo deklaracijų rūšys: išvykimo santraukos (EXS) deklaracija ir atvykimo santraukos (ENS) deklaracija.

Jungtinė Karalystė laikinai atsisakė ir EXS, ir ENS deklaracijų, tačiau jos netrukus bus panaikintos:

  • nuo 2021 m. spalio 1 d. bus reikalaujama visų eksporto iš JK į ES deklaracijų (tai panaikins dabartinę išimtį pagal sutartį į ES gabenamiems padėklams be krovinio, tuštiems konteineriams ir transporto priemonėms, gabenamoms);
  • nuo 2022 m. liepos 1 d., penktadienis visoms ES iki JK tranzitui bus reikalingos ENS deklaracijos. Nuo 2021 m. sausio 1 d. ES reikalavo išsamių ENS ir EXS deklaracijų.

Konkreti informacija apie procedūras konkrečioje valstybėje narėje yra pateikiama toliau:

Prie „RoRo“ krovinių vežėjas (kaip vežėjas ir kaip gabenanti transporto priemonė) yra atsakingas už importo santraukos deklaraciją ENS – taip pat žinoma kaip saugos ir saugumo deklaracija pirmajame patekimo punkte.

Tai ypač svarbu JK „RoRo“ uostuose ir terminaluose , kuriuose nėra uostų inventoriaus sistemų.

Nelydimiems kroviniams „RoRo“ keltų operatorius (FO) (kaip vežėjas ir kaip gabenanti transporto priemonė) yra atsakingas už ENS pateikimą pirmajame įvažiavimo uoste.

EEB deklaracijai būtini duomenys apima:

  • gavėją
  • pranešėją
  • prekių aprašymą
  • maršrutą (visų šalių)
  • transportą (pvz., informaciją apie keltą ar Eurotunelį)
  • atvykimo laiką, o EORI numeris reikalingas tam, kad būtų pateiktos ENS deklaracijos. JK S+S atveju tai turi būti „JK“ arba „XI“ EORI numeris.

ES ENS deklaracijoms turi būti galiojantis ES valstybės narės EORI numeris.

Trečioji šalis gali pateikti deklaraciją tol, kol tai daroma vežėjui žinant ir jo sutikimu. Atsakinga šalis privalo užtikrinti, kad:

  • būtų pateikta įrašo santrauka
  • deklaracijos pateikiamos per teisinius terminus (trumpųjų jūrų kelionės – ne mažiau kaip 2 val. iki atvykimo) (Gabenant keliais – ne mažiau kaip 1 val. iki atvykimo)

Trečioji šalis taip pat turi užtikrinti, kad vežėjo pateikta informacija būtų tiksli. Daugiau informacijos apie JK ENS procedūrą rasite GOV.UK čia.

JK, vežėjas privalo turėti prieigą prie ar užsiregistruoti S&S GB paslaugoms siekiant pateikti ENS deklaracijas.

Išsamią informaciją apie tai, kaip prisijungti prie Saugumo ir saugumo JK (S&S GB) sistemos, rasite čia .

Šią procedūrą taip pat gali atlikti trečioji šalis su jų žiniomis ir sutikimu.

JK, ne ES ir ES krovinių vežimo bendrovės ir jų vairuotojai privalo apsaugoti transporto priemones, atvykstančias į JK siekiant sumažinti riziką tapti nusikaltimo auka. Apsilankymas – Saugokite savo transporto priemonę, nes tai padės sustabdyti nelegalią imigraciją

JK ir ES sieną kertantys vairuotojai turėtų žinoti apie galimas grėsmes transporto priemonėms ir kaip sustabdyti nelegalius migrantus. Slaptas migrantas – tai asmuo, slepiantis automobilyje ar ant jo tam, kad išvengtų teisėto JK sienos kirtimo.

Jei vairuotojas neapsaugo transporto priemonės ir joje aptinkamas neteisėtas migrantas į JK ir JK valdomas sritis, transporto priemonės vairuotojas, savininkas ar nuomininkas gali būti nubaustas iki 2000 £ už kiekvieną nustatytą asmenį (taip pat žinoma kaip administracine bauda).

Įstatymas taikomas visiems atvykusiems į JK arba JK valdomas sritis, įskaitant iš Europos uostų ir per Eurotunelį.


Transporto priemonių apsaugojimas

Krovinių pervežimo bendrovės efektyvi sistema apima:

Vairuotojams efektyvi sistema apima:

  • saugos prietaisus naudojimą (pvz., spynas, unikaliai sunumeruotus užraktus ir vilkimo lyną) siekiant apsaugoti transporto priemones po pakrovimo
  • atidžią saugos įrenginių ir transporto priemonių patikrą po kiekvieno sustojimo ir prieš atvykstant į Jungtinę Karalystę
  • transporto priemonės saugumo patikrinimo sąrašą, kuris įrodo atitiktį, ir kurį vairuotojas gali pateikti pasienio pareigūnui

Vairuotojai turėtų laikytis 10 žingsnių gairių, kaip užkirsti kelią neteisėtiems atvykėliams, ir jas turėti su savimi visą kelionę.


Jei kas nors slepiasi automobilyje 

Jei vairuotojas įtaria, kad kažkas bando įlipti į jo transporto priemonę arba įsėdo į jo transporto priemonę, turėtų nedelsdamas kreiptis į vietos policiją. Būdami Jungtinėje Karalystėje skambinkite 999 arba jei esate ES, skambinkite 112 prieš patekdami į uostą.


Įvykdę šiuos reikalavimus ir gavę teisingus dokumentus, būsite pasirengę išvykti su prekėmis.